СТО Алик

Никчёмный сервис. Только на сайте все красиво: спецы- ассы и прочее. Делают осмотр и ремонт спустя рукава. На самом деле практически после каждого ремонта выплывают всякие недоделки. Вообщем приходится ездить повторно. Я у них обслуживался более 5 лет и год от года становилось хуже. Самое главное, что они не хотят признавать свои явные пенки. Все это надоело, больше близко не подойду к такому сервису.

Всем здравствуйте.Я обратился к ним по поводу диагностики дизельного двигателя на ssangyong actyon 2007 года выпуска.мне не нравилась тяга на низких оборотов.делали диагностику часов 6,а может и больше.выяснили что цепь грм не соответствует на два с половиной зуба.обещяли,что посмотрит другой специалист примерно через неделю.через неделю никто не перезвонил и я решил сам посмотрю на расположении цепи грм.действительно цепь стояла не правильно.все метки были смещены на один зуб,а на первом распредвале на два.я переставил,собрал.стал заводить.завелась и заглохла.и больше не стала заводиться.заклинило форсунки,но я об этом не знал да и не знал где их ремонтируют.созванился с сто,с Аликом.он мне и сказал,что возможно форсы заклинили.короче.Оттощил к ним свой авто к 12 часам,оставил.в часов 18 примерно звонят и говорят что цепь смещена на один зуб,надо цепь перекидывать.цену озвучили и я согласился.они вскрыли крышку клапонов на следующий день и вынесли свой вердикт:цепь сильно вытянута надо менять.дали мне форсунки,я их отвёз на ремонт.их расклинили,истынали на работоспособность,всё сделали.когда мне по телефону говорили про то,что цевь вытянута ещё сказали,что шкив коленвала не затянут и на болту,которым затягивают шкив,одета золовка на 27.форсунки я прнес им вечером в часов шесть.заводить сказали будем завтра.на следующий день они решили топливную рампу промыть,избежать поподания мусора в форсунки,чтобы их опять не заклинило.всё сделали,завели и велели приезжать и забирать авто.поставили вискомуфту.я приехал,оплатил за проделанную работу и я уехал.проехал километров 8,не доехав до дома примерно столько же.у меня открутился болт шкива коленвала и выпол на дорогу.все обошлось,ничего не повредило.недалеко шашел и шков,и болт и шайбу.часа полтора мучался,что бы всё поставить на место без инструмента.рядом был автосервис.у них взял два головки,на 27 и на 19.ну и брал у них напильник,чтобы немного подправить шкив,посадочное место на коленвал.позвонил в сто Алик,сообщил им о случившемся,а они мне мол шкив мы не откручивали,ничего не знаем.Мое мнение по этому поводу: если они видели что шкив не затянут,они вообще не должны запускать двигатель и меня отправлять домой.я был уверен,что они его затянули.сами думайте правы они в этой ситуации или нет.после установки вискомуфты затянуть балт не реально.это весь мой коментарий.

Всем здравствуйте.Я обратился к ним по поводу диагностики дизельного двигателя на ssangyong actyon 2007 года выпуска.мне не нравилась тяга на низких оборотов.делали диагностику часов 6,а может и больше.выяснили что цепь грм не соответствует на два с половиной зуба.обещяли,что посмотрит другой специалист примерно через неделю.через неделю никто не перезвонил и я решил сам посмотрю на расположении цепи грм.действительно цепь стояла не правильно.все метки были смещены на один зуб,а на первом рас