Магазин-сервис zavGar

ГЕОМЕТРИЯ КОЛЁС ЗА 10 000 РУБЛЕЙ «Без лоха и жизнь плоха», — с таким девизом, неожиданно для себя, пришлось столкнуться в одном известном всем автолюбителям Барнаула автомаркете. В этот автомаркет я приехал с целью отрегулировать углы установки колёс после замены рулевых тяг на своём автомобиле, проще говоря — сделать геометрию колёс. Договорившись о цене (1200 рублей за переднюю и заднюю оси) и времени производимых работ (40—60 минут), я отдал ключи от машины, и менеджер скрылся на ней за воротами автосервиса. Ровно через сорок минут на мой телефон поступил звонок, из трубки доносился голос менеджера: — Здравствуйте! Вынужден сообщить, что мастер не может открутить эксцентрики… Нужно произвести замену… Стоить будет… — Подождите, сейчас я к вам подойду, и вы мне всё объясните. Спустившись со второго этажа торгового зала, при личном присутствии я попросил объяснить — что не так с автомобилем? На что менеджер сообщил: — Мастер не может правильно выставить задние колёса, так как эксцентрики поперечных рычагов закисли и не откручиваются. Уже на этом этапе объяснения у меня появились сомнения по поводу происходящего. Во-первых, возникал вопрос: «Чем занимался мастер всё это время?» — ведь регулировка начинается с задней оси. Во-вторых, с момента, когда на моём автомобиле перебиралась вся задняя подвеска, не прошло и года: «Как там что-то могло закиснуть?» — с этими мыслями я слушал предложение менеджера по решению данной проблемы: — Нужно заменить поперечные рычаги с эксцентриками, а так же заменить и продольные рычаги. Только после этого можно сделать геометрию колёс. — Сколько это будет стоить? — поинтересовался я. Передо мной появился лист бумаги с заглавием «Заявка на дополнительные работы (запчасти)» с заполненными полями: Работы: продоль 2х1500 попереч 4х800 Запчасти: Продольн 2х3050 (mitsub) 2х750 (RBi) попереч 4х310 (RBi) эксцентрики 2х370 (mitsubishi) То есть, мне предлагалось заплатить за услуги, включая геометрию колёс, от 10140 до 16220 рублей в зависимости от выбора производителя запчастей. После непродолжительного осмысления новых для меня чисел, наш диалог продолжился: — Других вариантов нет? — с надеждой поинтересовался я. - Нет, — уверенным голосом ответил менеджер. — Если мы применим большее усилие, чтобы открутить эксцентрики, они могут сломаться. В таком случае выше оговоренная замена будет обязательна. Поскольку я не планировал подвергать себя таким затратам, мы попрощались. Я уехал из известного всем автолюбителям Барнаула автомаркета без регулировки подвески и с потерей часа личного времени. Два дня спустя в автомастерской, где девять месяцев назад ремонтировали заднюю подвеску моего автомобиля, действительно хороший мастер, не прилагая особых усилий, ослабил упомянутые эксцентрики поперечных рычагов. По силе воздействия этот момент напомнил ощущения от повышения пенсионного возраста в России — когда обещают поднять по полной, но в последний момент чуть-чуть снижают планку. Правда, в отличие от события масштаба страны, в моём...

поговорим о проточке тормозных дисков Автомобильные тормозные диски — это основа и одна из главных частей сложноустроенной тормозной системы. Только отлаженная работа дисков с правильной геометрией позволит сократить тормозной путь до минимума и исключить возникновение вибрации на руле, а также педали тормоза. Достичь безопасной, комфортной и практичной работы тормозной системы можно регулярно производя диагностику, вовремя заменяя тормоза при неисправностях, также в этом вопросе помогает прот

Здравствуйте Моторное масло для дизельных автомобилей интересует?

Отзывчивость персонала самое главное достоинство этого сервиса. Была в вашем городе по делам и сломался автомобиль (((обратилась в ближайший сервис улице. Шумакова 74 и мне повезло!!))) Спасибо ребята за срочный ремонт Шевроле Лачетти 05.06.2017 особая благодарность Евгению за терпение! Не часто такое встретишь в сервисах! Хорошо что в вашем сервере цены не повышаются при обращении именно автоледи как это бывает в некоторых конторах.)))

Немного юмора :