ТЦ Москва на Каширском шоссе

Доброе время суток. Подбирал отцу машину Ниссан Х-трейл. объездил массу автосалонов и частных лиц. Несколько автомобилей смотрел и в АТЦ Москва. После того когда менеджер Александр Фомин(если телефон кому нужен пишите в личку) компании Автобай просто закидал меня предложениями, я расслабился и стал приезжать смотреть машины только к нему.Так как в машинах немного понимаю, выбирал неспеша, наконец-то нашли подходящий вариант. Ниссан Х-трейл 2013 год, пробег реальный, состояние просто СУПЕРРРРРР.Обратился в техцентр, там же на территории. Некоторые замечания по машине конечно же были, но некритично. За что и получил комплект колес на дисках в подарок.Единственно не понравилось оформление. Как-то долго оформляли. А так все отлично. Рекомендую всем никуда не спешить, очень внимательно смотреть машины, и ОБЯЗАТЕЛЬНО делать диагностику. Если ничего в машинах не понимаете пригласите профессионала, дай Бог их на рынке огромное количество. В результате на покупку потратил 26 дней. Еще раз спасибо Автобай в лице Фомина Александра

В АТЦ «Москва» приобретал автомобили не единожды, а именно 5 авто были куплены мной в этом торговом центре и сданы туда обратно по трейд-ину. Общее впечатление об АТЦ «Москва» скорее положительное, чем отрицательное. Все автосалоны, в т.ч. находящиеся в АТЦ работают, примерно, по одной схеме. Берут по возможно максимально низкой цене подержанный автомобиль, приводят его (в основном внешне) в приличное состояние и продают насколько можно по самой ходовой цене на рынке. Автомобили подержанные отэтого естественно мысленно смириться с мыслью, что после покупки что-то придется делать, чинить, менять в б/у машине. Так что в этом смысле к продавцам автосалона претензий нет, да и странно бы было их предъявлять. Нужно смотреть внимательно самим. Единственное, что меня напрягает в многочисленных фирмочках АТЦ «Москва» — так это маниакальная и поголовная для этого центра привычка скручивать пробег, даже тогда, когда это не особо то и надо. Помню, сдавал им машину со свежим годом и вполне адекватным пробегом в 75000 км, так и тут не удержались — скрутили 25 тысяч)). Ну и конечно хотелось бы больше правды о приобретаемом авто, а не шаблнных фраз об «идеальном состоянии» и «бережной эксплуатации». Каждая вещь имеет свою цену. Найдутся покупатели и на автомобили после кузовного ремонта, и на требующие технического обслуживания — но за соответствующие деньги. А вот продажа проблемных автомобилей по цене исправных и не битых, которые, к сожалению, основательно прописались в стенах АТЦ Москва основательно портят репутацию этого заведения.