СТО Макс Моторс

До этого момента,13 лет обслуживался у дилера.Но пришло время,когда дилер от меня отказался.Объяснив это,возрастом машины и не имея возможности её диагностировать.Искал специализированный сервис по дизелям.Узнал об этом сервисе,после посещения карданного центра.Там после ремонта кардана,дали визитку.Ну думаю,хорошо и рядом и честно говоря от полученных впечатлений.После ремонта кардана.Подумалось что хозяин один,подход замечательный,люди расширяются.Решил позвонить.Сервис находится Вашутинское шоссе 10.Задал первый вопрос,о наличии собственного стенда по топливным системам.Максим,как потом оказалось,хозяин сервиса.Ответил,да,всё своё.Оказалось,всё липа!И стенда нет и форсунки и ТНВД возят на проверку и ремонт,в специализированные сервисы.Что касаемо цен,здесь каждый хозяин своего кошелька.Но мне думается,что при таком подходе,очень дорого! Теперь о подходе. L200 пробег300 тыс,начались плавающие проблемы с мотором.Плавающие,это не когда развалилось и заглох,а когда то вылезет, то нет.Приехал из бошсервиса,с готовым диагностическим листом.Максим посмотрев,ответил.Всё мол понятно,если есть стружка в сливе фильтра,значит ремонт ТНВД и промывка топливной системы.И приговорил к 20ке,это без ремонта ТНВД.Сказав,что в среднем,ремонт ТНВД вылезет ещё в 30ку,с запчастями.причём гарантию на ТНВД дать не может,в дальнейшем я понял почему.Потому что сам их не перебирает,а отвозит в спецсервис.Посчитав деньги и приняв решение о покупке нового насоса,сообщив об этом Максиму.Услышал новую рекомендацию,о регулировке клапанов и о потасконом состоянии ремней(ГРМ,Балансировочного ну и остальных)справедливости ради сказать,пробег ремней 40000.При положенных 90000.Поверил на слово,проверять не стал,согласился.Начался подсчёт роликов и ремней.Включаю голову,одно дело ремни заменить через 40000,лишним не будет.А другое дело,все ролики, натяжители.Им ещё 40000 крутится,это самое малое 3 года,зачем?Попахивает просто разводом,денег за ремонт ТНВД не срубил,заменю-ка я ему грм с расходниками.Торможу,говорю нет,меняем только ремни,нервный ответ,заказывайте.Запчасти пришли,дело пошло.Долгожданный звонок от Максима,всё сделано,можно забирать машину.Придя и оплатив,весомый чек,с сомнительными позициями(бог бы с деньгами,если бы не НО!)забираю машину,первым делом на заправку(бак пустой)вкатываю по горловину,еду домой.У дома обнаружил,что солярка льёт как из ведра.Разворачиваюсь,опять в сервис,Максима нет.Звоню ему,говорю о проблеме.Получаю ответ,сейчас всё решим!Подходит слесарь, неопрятного вида и начинает рассказывать суть проблемы,что мол шпильки в баке обломились,у приёмника и я его прикрутил на герметик с саморезами(колесо бы он себе на машине прикрутил,на саморезы или голову)хоть бы не говорил клиенту,что они так могут.Исправил бы по тихому и всё.Я решил дождаться Максима,получив кучу извинений и уверения,что всё исправит.Вварив шпильки(за свой счёт)оставил машину.Так прошло 10 дней,забрав машину и не проехав трёх км,проблема с движком.Вылезла опять.Солярка правда не те...

До этого момента,13 лет обслуживался у дилера.Но пришло время,когда дилер от меня отказался.Объяснив это,возрастом машины и не имея возможности её диагностировать.Искал специализированный сервис по дизелям.Узнал об этом сервисе,после посещения карданного центра.Там после ремонта кардана,дали визитку.Ну думаю,хорошо и рядом и честно говоря от полученных впечатлений.После ремонта кардана.Подумалось что хозяин один,подход замечательный,люди расширяются.Решил позвонить.Сервис находится Вашутинское ш