Автотехцентр АБС-Маркет на Ясеневой улице

Близкое расположение территориально (для меня)

АБС Маркет (сервис Опель) о Сервис испортился НАПРОЧЬ. Мне, например, заменили 1 гайку на 13 (ключ) за 700 рублей: посчитали так- снять защиту двигателя 200, поставить её- еще 200, гайка 200, (ей цена 20 рублей максимум), рихтовка защиты 100!!! (к этому добавлю, что оплачивал работы со снятием защиты отдельно- меняли прокладку в интеркулере). Так можно, сюда же, приплюсовать откручивание болтов+ закручивание, очистка от грязи, мойка, полировка при желании и т. далее. Получится снятие защиты двигателя под 50 тыр. (это вопрос к Александру). В тот же день, пытался менять у них прокладку трубопровода с турбины на интеркулер. ПЕРВОЕ, что мне сказали, нужно снимать интеркулер и промывать его (спрашиваю, а капиталку двигателю — ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО, если подкапывает масло в месте соединения?). Сошлись на том, что не нужно. Далее, поставили мне стопорное кольцо. как будто бы другое, бу, а в реальности мое же, взяв за кольцо стопорное бу 700!!! руб. (ну откуда у них могло взяться бу стопорное кольцо с патрубка интеркулера Мерива б, дизель!!!). И не поставили его правильно (оно просто не садится в пазы и не крепит трубопровод на и/кулере). Приезжаю ЕЩЕ РАЗ!!! говорю Александру: трубопровод БОЛТАЕТСЯ!!! на и/кулере, масло продолжает подкапывать. Он мне так и должно быть. Итого, за два посещения, цена вопроса 2500 руб. Пришлось на все плюнуть, полезть под авто, снять трубопровод, поработать мозгами, подогнуть стопорное кольцо- и ВСЕ Ок., трубопровод сел на место, сидит как влитой. Работы на пол часа. Спасибо Александру за ТАКУЮ РАБОТУ. 2500 Р. коту под хвост. Деньги взяли за то, что указали место, где капает масло (вроди, я это не мог сам увидеть!). Потом, обратился я в сервис для оценки удаление сажевого: И ЧУТЬ НЕ ВЫПАЛ В ОСАДОК!!! Александр, ЛИЧНО! мне выставил цену в!!! 24500!!! рублей- и заверил, что для удаление сажевого нужно СНИМАТЬ!!! глушитель, а для прошивки- НУЖНО СНИМАТЬ ЭБУ с ТНВД. Вы видели когда то, что бы для удаление сажевого снимали глушитель? А для прошивки ЭБУ (поставить галку в программе) нужно его СНИМАТЬ??? В итоге вырезал и перепрошил в другом месте за 6000 руб. Работы на два!!! часа. И без снятия глушителя и ТНВД (блока управления). Так что выводы предлагаю делать самим. Может быть, можно еще сделать у них диагностику подвески (не более) за 500р. Да и то вам еще мойку впаяют, рубликов так за 1000!!!

Заехал на сход развал по телефону сказали 1500р, на приёмке сотрудник не знает цены говорит сейчас мастер придёт и скажет, приходит мастер здоровается и убегает, спрашиваю куда убежал мастер? Сейчас придёт. Приходит другой мастер, весь на нервах. Спрашиваю вы торопитесь? Его слова: у меня много работы давайте быстрее. В итоге выясняю что мне надо оплатить ещё и диагностику ходовой иначе не будет гарантии на сход развал! нет гарантии на выполненные работы! Не рекомендую!

Приехали в АКПП Мастер с подозрением на неисправность коробки. Ребята ничего не нашли и перенаправили нас в АБС Маркет на диагностику двигателя…и началась история с АБС Маркетом такая:.позвонили первый раз сказали надо менять клапанную крышку!!! Хорошо…меняйте…Поменяли…Надо перепрошить мозги!!! Хорошо… Потом по нашей просьбе поменяли масло в двигателе, фильтр и натяжитель ремня. После этого позвонили и сказали что они померили компрессию и в одном цилиндре компрессия уменьшенная, в р

Заехал впервые — получил скидку 20%, что приятно, в наличии — ассортимент з/ч; заменили масляный фильтр, масло, в течении получаса